“窗含西岭千秋雪，门泊东欧万里车。”位于成都北部的青白江区是成都国际铁港承载地和成都国际班列始发地，也是对外的主要窗口。近年来，青白江若何加速县域经济高质量成长？4月16日，“万千景象形象看四川·县域经济高质量成长”系列从题旧事发布会青白江专场正在成都举行。会上，成都会青白江区委王林环绕“高程度对外，加速扶植亚蓉欧国际门户枢纽”从题做引见，以“三大变化”解锁县域经济成长暗码，展示新成长、新变化。“青白江已实现从内陆腹地向枢纽、从老工业向泛欧泛亚口岸城市的‘两个汗青性改变’。”发布会上，王林用一组亮眼数据展现了青白江的：国度级经开区、综保区、自贸区和国度进口商业推进立异示范区等金字招牌接踵落地，对外商业额持续多年实现两位数增加，外贸进出口额2024年冲破500亿元。这一改变的实现，并非一蹴而就。近年来，青白江对标落实省委“西拓、南进、东接、北融”方针，持续推进“8大标的目的、20条国际干线”的国际多式联运收集扶植，建立构成“出产正在市州、集散正在成都”的成长款式。成都国际铁港，做为青白江成长的焦点引擎，正上演着一场热火朝天的“物流交响曲”：每一小时，300单跨境电商买卖正在这里告竣；每2小时，多达2000车次正在集拆箱核心坐进进出出……本年4月是成都国际班列开行12年之期，12年的奔赴，累计开行3。2万列，联通境表里150个城市，掘开了一条物流滚滚的大江，成为“一带一”上的“钢铁驼队”。尤为值得一提的是，班列开行之初，青白江就有着的认识，不甘当“傍不雅者”，不做货色的简单“曲达坐”，而是借力铁物流枢纽的强效应，堆积自贸区、综保区、经开区、国度物流枢纽等一多量国度级对外高能级计谋平台，加速扶植成都国际陆港门户枢纽。立体多元的系统，好像强劲的引擎，加快着“钢铁驼队”融入新成长款式的程序，12年间，这里由货色通道升级为成长通道、由通道经济向口岸经济转型，成都国际铁港也实现从单一国内物流向多元国际门户枢纽的改变。本年恰逢中国（四川）自贸试验区成都青白江铁港片区挂牌8周年，该片区累计构成144项轨制立异，此中49项获得国度部委或省级层面复制推广。这些轨制立异，为成都国际铁港正在国际商业范畴实现更大冲破供给了无力保障，也为新时代内陆型经济成长贡献了“青白江聪慧”。正在位势能级实现逾越式提拔的根本上，青白江，这座西南地域“工龄”最长的老工业之一，其成长动能也发生了深刻变化。“青白江已从保守成长体例转换到‘枢纽·智制’双轮驱动的轨道上，实现了从量到质的跃升，持续6年获评全省县域经济高质量成长成就凸起区，上榜四项‘全国百强区’榜单。”发布会上，王林给出了振奋的谜底。谜底的背后，是青白江“四大工程”，以园区做为财产成长从疆场，以成都国际铁港国度级经济手艺开辟区为载体，聚焦现代物流、新型材料、配备制制、先辈能源、航空航天五大从攻财产标的目的，鞭策千亿级临港财产生态加快成型。枢纽扶植立区“第一要务”：青白江努力于打制办事共建“一带一”的对交际往引领区。通过“通道促商业、商业聚财产”的成长思，建立“多元化”的外贸生态系统，加快打制“外向型”的临港财产集群，招引培育外贸企业66家。同时做为成都会“国度冷链物流”主要构成部门，青白江冷链仓储规模目前约占成都会40%，为区域经济成长注入了强劲动力。制制强区财产“头号工程”：青白江努力于打制办事共建“一带一”的财产集聚区。全区现有沉汽成商、天一华宇、鼎泰新材料等规上工业企业319家，2024年成功签约引进总投资496亿元的财产化项目88个，近两年市级严沉项目招引数量位居全市核心城区第1，全区26个大类、81个中类、124个小类的工业成长款式持续巩固，“青白江制”享誉全球。科技立异和科技成长“第一动力”：青白江努力于打制办事共建“一带一”的立异示范区，打制了“文澜智谷”“340科创园”中试平台，成立科技型企业梯度培育库，实施“智汇陆港”人才集聚工程。2024年，卵白质绿色高效智能合成手艺、天然气管道掺氢等30余个项目正在地中试熟化，培育国度级专精特新“小巨人”6户，省级以上“专精特新”企业达48户，持续展示全区多元“新质出产力”。营商“一号工程”：青白江区努力于办事共建“一带一”的质量糊口典型区，设立平易近营经济成长推进核心、企业分析办事核心，常态开展“增值办事+超值办事”，入选全省首批政务办事增值化试点区。正在办事平易近生方面，深切实施“口微平易近生”办事步履，成立全国首个区级平易近生办事推进核心，推出“小暗语”平易近生微事88项，一揽子办法切实提拔人平易近群众幸福感。枢纽是“心净”，制制是“筋骨”，立异是“血液”，营商是“细胞”，“四大工程”配合撑起青白江的财产脊梁。“我们相信，通过将来几年的接续奋斗，青白江的成长会更好、财产布局会更优、成长能级会更高、区域经济总量会更强、合作劣势会愈加凸显。”王林暗示。发布会召开的前3天（4月13日），一列满载聚酯切片、白卡纸、家电百货等“四川制”产物的国际货运班列从成都国际铁港鸣笛起航，驶向乌兹别克斯坦塔什干。这是成都开行的首趟图定中亚班列，估计10天摆布抵达乌兹别克斯坦等中亚国度，标记着我国西部地域至中亚的跨境物畅通道实现常态化运转。正在“买全球、卖全球”布景下，青白江的城市抽象从硬核单一贯时髦多元改变，阿谁已经“产化肥、卖钢材”的老工业，变成了“买全球、卖全球”的国际化城市。“买全球”打制“全球好物集散地”，沉构消费新场景。聚焦整车、冷链、特色消费品、矿产物、大商品，鼎力成长临港商业。建成中欧汽车城，2024年宝马、奔跑、保时捷等抢手车型实现进出口4。4万辆，货值近80亿元；依托国度冷链物流，投运玉湖冷链买卖核心，挪威三文鱼、俄罗斯帝王蟹等全球生鲜高效中转；依托中老班列96小时进口新通道，实现东南亚榴莲、山竹等生果曲通四川市场；亚蓉欧国度（商品）馆立异无人机保税配送，让进口红酒、奶粉“半小时达”，为消费者带来了史无前例的购物体验。“卖全球”川货出川，赋能本土品牌全球化。聚焦新材料、新能源商用车、配备制制、智能电器、氢能五大临港制制财产，实施“贸产联动”，2024年举办出海资本对接、培训超50场，组织境外参展超20场，办事区内企业上千家。茶百道、蜜雪冰城等新茶饮品牌海外门店冲破5000家。不只如斯，宜宾的鳗、夹江的茶、成都国际班列省内货源达75%，为四川本土品牌世界供给了无力支持。事明，青白江转型实践，素质上是县域经济正在“双轮回”款式下的计谋突围，这座城市用“三个变化”注释了高质量成长的深层逻辑：是最大变量，立异是最大增量，轨制是最大恒量。当“钢铁驼队”取“新质出产力”正在此交汇，其成长径为西部内陆城市融入全球价值链供给了可复制的样本。“将来，我们将持续充实阐扬成都国际铁港枢纽引擎感化，加速扶植成都国际陆港门户枢纽，勤奋正在四川建立向西计谋高地和参取国际合作新中走正在前列。”王林暗示，青白江的明天，必将愈加灿烂光耀。