4月9日，乘联分会秘书长崔东树发文暗示，特别是自从品牌完全没有正在美国发卖，因而中国出产的自从品牌汽车不会遭到美国加关税的影响；本轮关税调整或会正在短期内影响中国品牌正在海外部门的投产扶植结构，将来全球化计谋中的中国汽车是具有成长空间的，跟着一带一和全球南方国度市场的合做力度加深，我们要成长本地有需求的乘用车品类，特别是要激励新能源车正在本地的制制和普及，同时针对燃油车的需求，凸起我国的财产劣势，实现全球市场的燃油车节能减排。节能低碳和智能化的中国汽车将更好的为本地人平易近。